Ярославская детская железная дорога

Детская железная дорога в Ярославле, входящая в состав «РЖД», предназначена для обучения школьников специальностям, связанным с железнодорожным транспортом и его обслуживанием. За это летний сезон по ней совершили поездки более 25 тыс. пассажиров (в 2021 году было перевезено 24,5 тыс. пассажиров). Помимо ярославцев, детскую дорогу посетили гости из Костромской, Ивановской, Московской, Вологодской, Архангельской областей. Работающий на Ярославской детской железной дороге «Музей необыкновенных путешествий из века XIX в век XXI» в этом сезоне принял более 3 тыс. посетителей.

В летние месяцы ЯДЖД становится местом для приятного и познавательного семейного досуга: железнодорожная инфраструктура расположена в сосновом бору, здесь можно прокатиться на поезде с паровозом по узкоколейке, посетить музей детской магистрали, рядом размещается Культурно-исторический комплекс СЖД с познавательной экспозицией и уютным стилизованным кафе.

Протяженность магистрали, построенной в Заволжском районе на окраине города, составляет 5,7 км.

Дети с 10 лет осваивают профессии машиниста, диспетчера, обходчика путей, дежурного по переезду, бригадира поезда, проводника вагона, кондуктора, начальника вокзала многих других. Юные железнодорожники при поступлении в отраслевые техникумы и вузы имеют преимущества перед другими абитуриентами. В «кузнице кадров» занимаются более 1 000 учащихся средних школ Ярославля.

Ярославская детская железная дорога открылась в первую годовщину Победы, 9 мая 1946 года. Развитие железнодорожного транспорта в послевоенное время было одним из приоритетных направлений в СССР, а пионеры выступили с инициативой помочь стране, осваивая специальности со школьной скамьи. Министерство путей сообщения, созданное в этом же году, занялось строительством детских железных дорог (в настоящее время их в России 25).

Ярославская узкоколейка с 2 перегонами общей протяженностью 5,5 км проходила по левому берегу Волги (сейчас на этом месте находится Тверицкая набережная). Эксплуатировался паровоз польской постройки и переоборудованный с колеи 600 мм на 750 мм немецкий трофейный танк-паровоз. Для перевозки пассажиров предназначались деревянные вагоны.

В 1957 году в связи со строительством каскада Волжских ГЭС и заполнения Горьковского водохранилища уровень воды в реке поднялся, Ярославская ДЖД оказалась в зоне затопления. Подвижной состав пришлось законсервировать и отправить на хранение в депо Ярославля, а в 1961 году — списать и сдать в металлолом.

Новую детскую железную дорогу длиной 3,2 км проложили почти 10 лет спустя в Яковлевском бору на левобережье Волги. Поезд «Орлёнок» формировался из 2 тепловозов и 5 пассажирских вагонов.

В 2008 году после масштабной реконструкции протяженность колеи в лесном массиве увеличилась почти вдвое.

В настоящее время детская железная дорога в Ярославле включает 2 станции («Пионерская» и «Яковлевская»), 3 промежуточные платформы («Зелёная», «Луговая» и «Юбилейная») и депо.

В ходе капитального ремонта полотна уложены новые рельсы и шпалы. На смену тепловозам пришел дизельный локомотив с гидромеханической передачей «Колибри», построенный Камбарским машиностроительным заводом по заказу «РЖД» в 2010 году специально для узкоколейных детских железных дорог. А старый паровоз занял место на постаменте в качестве памятника.

В мае 2018 года на ЯДЖД в честь 150-летнего юбилея Северной железной дороги заложили «капсулу времени». Прочесть послание, адресованное потомкам, можно будет через 50 лет, в 2068 году.

Я обучаюсь на Ярославской детской железной дороге и могу сказать мы не только перевозим пассажиров. Он и проводим мероприятия для юных железнодорожников наши преподаватели сокращённо называют нас южиками. В летний период проходит много экскурсий, тур походы, познавательные мероприятия. Некоторые мероприятия готовят сами юные железнодорожники. Но детская железная дорога это не только развлечения в первую очередь она создана в образовательных целях. .Летом  у нас проходит летняя практика. На которой мы практикуемся на профессиях разрешённых по году обучения. Для каждого года обучения существует перечень разрешенных профессий

Например для первого года обучения это: проводник, ревизор, диктор, стрелочник, ДПО, ДПП и другие. С октября по начало мая  мы проходим обучение оно может проходить в школах или на детской железной дороге. Но не стоит забывать о развлечениях  с октября по начало  мая также проводятся мероприятия например недавно прошел хелуин, в ближайшее время начнется подготовка к новому году. С летней практикой у меня связано очень много добрых воспоминаний,  за эти месяцы совместной работы мы стали одной большой семьей. В месяцы обучения мы также продолжаем общаться. Для этого создаются  мероприятия в учебный период времени. Мы все с нетерпением ждем открытия нового сезона движения.