Орден Трудового Красного Знамени.

https://cloud.mail.ru/public/Kr8B/dHradYW9Z
Орден Трудового Красного Знамени.
09 февраля
«История одного значка»

    Мой прадедушка Шамардин Григорий Митрофанович родился и прожил целую жизнь в селе Котовка близ Касторного в Курской области. 42 года своей жизни мой прадедушка посвятил самоотверженной, всепоглощающей работе на Юго-Восточной железной дороге, долгие годы был бригадиром. 
Его отличали невероятная ответственность и трудолюбие, строгость и справедливость. Он всегда помнил, что от качества его работы будут зависеть жизни других людей, и поэтому никогда не жалел себя, полностью отдаваясь любимому делу.

    В мирное время невозможно в полной мере осознать масштаб и важность задач, которые были возложены на железную дорогу в годы Великой Отечественной войны. Только представьте себе, что значит обслуживать фронт протяжённостью более четырёх тысяч километров, от Чёрного до Баренцева моря, и огромных размеров тыл. В годы войны на железной дороге, как и на фронте, нашлось место героизму, самоотверженности и трудовому подвигу, ведь с началом войны на долю железнодорожников выпало немало вызовов и испытаний. 
Так мой прадедушка участвовал в работах по восстановлению железнодорожного моста через Дон у села Семилуки на железнодорожном участке Воронеж — Касторная (длина моста 268 м, высота 16 м, наибольшая глубина воды -7 м) в период весеннего паводка с 1 по 22 апреля 1943 года. На трех пролетном мосту при отступлении противник разрушил обе промежуточные опоры и обрушил фермы в русло. Во время работ произошел несчастный случай и мой дедушка упал с моста в реку. Тело прадедушки извлекли из воды, он не подавал признаков жизни... Посчитали, что при падении с такой высоты в воду с обломками конструкций моста выжить невозможно, и отправили его в морг. Но когда моя прабабушка забирала прадеда из морга, то уловила слабое биение пульса на его руке, увезла домой и поставила прадедушку на ноги. Оказалось, что это событие в его жизни закалило и без того сильный характер прадеда.

     Он еще долгие годы продолжал заниматься любимым делом, и даже когда в силу возраста ушел на заслуженный отдых, боялся за то, как же без его «присмотра» будет дальше жить любимая сердцем железная дорога! За большие трудовые заслуги в годы Великой отечественной войны мой прадедушка награжден орденом Трудового Красного Знамени, который почетно и бережно хранится нашей семьей! Железнодорожники совершившие подвиги в тылу и на фронте, внесли достойный вклад в дело победы над врагом! Я горжусь своим дедушкой и всегда буду помнить его подвиг, ценить и учиться его умению любить свою Родину и свое дело.

 

 

Архипов Михаил Андреевич 20431
15

Комментарии (17)

  • Яблонский Владимир Станиславович 12 февраля, 17:27
    Интересная история
  • Прудкогляд Константин Алексеевич 12 февраля, 13:12
    Очень интересно
  • Софья Евгеньевна Черярина 12 февраля, 12:20
    Круто
  • Бесчетникова Анастасия Сергеевна 12 февраля, 11:16
    круто
  • Коровин Алексей Юрьевич 12 февраля, 08:50
    Вот это история!!!
  • Феоктистова Виктория Павловна 12 февраля, 08:10
    интересно!
  • Волков Денис Александрович 11 февраля, 23:38
    Именно на таких людях, как ваш прадедушка держалась и будет держаться железная дорога! История просто невероятна!
  • Панировский Иван Владимирович 11 февраля, 09:38
    Интересно
  • Зайцева Анастасия Николаевна 11 февраля, 07:28
    Очень интересно
  • Кудрявцева Кристина Юрьевна 11 февраля, 01:30
    Замечательная история. Достойная уважения!
  • Моисеева Светлана Алексеевна 11 февраля, 00:39
    Интересно
  • Василенко Александр Сергеевич 10 февраля, 20:29
    Будем помнить подвиги наших родных!
  • Макарычева Марина Владимировна 10 февраля, 16:19
    Невероятная история...
  • Неугодникова Анна Александровна 10 февраля, 08:54
    Сильно! Люблю читать истории про ветеранов!
  • Аксенова Александра Владимировна 10 февраля, 03:04
    Достойно уважения
  • Савина Анна Максимовна 10 февраля, 00:11
    Удивительная история
  • Осокин Александр Евгеньевич 09 февраля, 19:13
    История достойная уважения!

Оставить комментарий

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать.