Маглев – будущее "РЖД"
Будущее Российских железных дорог – каким оно будет? Меня, праправнука машиниста, работавшего в годы Великой Отечественной войны, давно интересует этот вопрос. Я чту память предков, изучаю историю своей семьи, которая неразрывно связана с железной дорогой. И в то же время я с восторгом изобретателя смотрю вперед в будущее. Занятия в кружке технического моделирования вдохновляют меня на изучение передового опыта.
Так я узнал, что в Японии курсирует необычный высокоскоростной поезд Маглев, который поразил меня своей красотой и техническими характеристиками. Это поезд без колес. Его название – Маглев – означает «магнитная левитация». Удивительно, но он на самом деле парит в воздухе, не касаясь земли! За счет чего это происходит? Поезд удерживается над полотном дороги и управляется силой электромагнитного поля. Маглев способен развивать скорость до тысячи километров в час, что сравнимо со скоростью самолёта.
Наиболее активные разработки поезда на магнитной подушке ведутся не только в Японии, но и в Китае, Южной Корее, а также в Германии. Я бы хотел, чтобы будущее Российских железных дорог тоже было связано с Маглевом. Почему? Потому что есть ряд очевидных достоинств.
Во-первых, высокая скорость, что так важно в наше время, когда темп жизни стремительно растет. Россия – это самая большая страна в мире, поэтому нам нужен такой транспорт. Только представьте: из Москвы до Владивостока добраться за девять часов, а из Москвы до Крыма всего за полтора – колоссальная экономия времени!
Во-вторых, значительная экономия электроэнергии. У Маглева она расходуется в три раза эффективнее, чем у автомобиля, в пять раз – чем у самолета.
В-третьих, поезд на магнитной подушке экологичен, что является важнейшим условием для любого инновационного продукта. От Маглева нет выхлопных газов, почти нет вибрации и пыли, к тому же это бесшумный вид транспорта.
Однако есть и некоторые недостатки, в их числе можно отметить высокую стоимость создания и обслуживания специальной колеи. К сожалению, для обычных поездов она будет недоступна. Кроме того, ученые говорят об электромагнитном загрязнении, которое может негативно воздействовать на окружающую среду и здоровье людей. Правда, этот факт на данный момент еще не доказан.
Несмотря на эти недостатки, я считаю, что будущее «РЖД» определенно за поездами такого типа, как Маглев. Надеюсь, когда я вырасту, стану инженером-конструктором и смогу внести свой вклад в решение этого высокоскоростного вопроса, продолжив свою славную династию железнодорожников.