Любовь к железной дороге начинается с детства

Недавно мне в руки попала книга "Детские железные дороги" 2008 года издания, выпущенная издательством ОАО "Газета "Гудок". Будучи воспитанником Ростовской детской железной дороги, я очень заинтересовался ей. Взяв в руки красиво оформленную обложку, я начал медленно перелистывать каждую страницу книги. На одной из них я обнаружил фразу "Любовь к железной дороге начинается с детства…", которая сразу отпечаталась в моей памяти.

Я вырос в семье потомственных железнодорожников. Моя мама – железнодорожник в третьем поколении, папа – во втором. Я с детства помню, что в нашей семье велись разговоры о железной дороге, родители обсуждали текущие вопросы, интересовались друг у друга, как дела на работе.

А моё первое серьёзное знакомство с железной дорогой запомнилось мне очень радостным и светлым событием – поездкой в музей железнодорожной техники на ст. Гниловская. Это был солнечный весенний день, и мне удалось облазить все выставленные экспонаты тягового подвижного состава, различные виды вагонов, посидеть верхом на цистерне и еще много-много всего.

Ещё тогда будучи дошкольником, я думал, что железная дорога – это очень увлекательно и интересно, меня манили старинные паровозы и другая железнодорожная техника.

После посещения этого музея наши семейные поездки на поезде всегда вызывали у меня радостные чувства. Сначала мне просто хотелось посидеть на всех полках. Став взрослее, я научился ориентироваться по расписанию и замечать, что даже купейные вагоны, раскрашенные одним цветом, внутри могут быть совершенно разными по уровню комфорта и плавности хода. Далее я разобрался, где эти вагоны производят и чем они отличаются между собой. Так постепенно я пришел к осознанию того, с чем будет связана моя будущая профессия.

Ростовская детская железная дорога явилась тем связующим звеном, которое определило мое призвание. Трудно представить, что именно здесь любой, самый обыкновенный школьник может стать проводником, машинистом, дежурным по станции и даже поездным диспетчером.

А началось строительство детских железных дорог в тридцатых годах прошлого столетия, когда в СССР получили распространение уникальные учреждения дополнительного обучения и профессиональной ориентации - детские железные дороги. За почти столетний период, в технологиях детских железных дорог изменилось многое, но самое главные осталось неизменным – воспитать новое поколение компетентных железнодорожников, готовых решать любые поставленные задачи и ставить перед собой самые амбициозные цели для развития отрасли.

Перелистывая страницы книги "Детские железные дороги", я вижу черно-белые фотографии, передающие настроение периода 50-70 годов XX века, фотографии строительства зданий будущих детских железных дорог по всей стране, техническое оснащение детских железных дорог в прошлом. Безусловно, и тогда, и сейчас детские железные дороги оснащались максимально приближенно к железным дорогам общего пользования. А значит, они несут в себе отражение целой эпохи – удивительного времени, когда люди создавали надежное будущее транспортной системы страны.

Возвращаясь к первым строкам книги, я абсолютно согласен, что любовь к железной дороге начинается с детства. И если ты любишь то, чем ты занимаешься, то можно свернуть горы. А значит, нашим детским железным дорогам – быть, а железные дороги общего пользования в надежных и крепких руках!