Площадь трех вокзалов

Площадь трех вокзалов
18 мая
1. Интересный факт о…

Комсомольская площадь Москвы широко известна под названием «Площадь трех вокзалов», так как именно здесь находятся Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы.

История Площади трех вокзалов

На этом месте ранее были луга и болота, известные как Каланчевское поле, место малозастроенное и пустынное. На этом поле царь Алексей Михайлович выстроил себе деревянный путевой дворец. Дворец этот имел высокую дозорную башню , по-татарски, каланчу, поэтому и весь дворец стал именоваться Каланчевским. И поле перед дворцом также стало Каланчевским. Появление площади на месте бывшего Каланчевского поля было обусловлено активным железнодорожным строительством в XIX веке. Когда думали, как прокладывать первую в Москве коножелезную дорогу, то решение было одноголосным: от центра к трем вокзалам. По этому пути пустили и первый троллейбус. На Каланчевой площади построили трамвайное кольцо, а рядом, на Краснопрудной улице, возвели электрическую подстанцию. В тридцатые годы XX столетия возле трех вокзалов появилась первая линия Московского метрополитена, и площадь с 1933 года стали называть Комсомольской, в честь трудящейся молодежи. История этого места складывается из тесно переплетающихся историй трех вокзалов.

Ленинградский вокзал

Построенный в 1851 году Ленинградский вокзал — старейший в Москве. За свою бытность он сменил несколько названий. Был Петербургским, Николаевским и Октябрьским. Его возведение стало необходимостью после того, как Николай I подписал указ о строительстве железной дороге, связывающей Москву и Петербург. После окончания работ она стала самым длинным двухпутным полотном в мире. Проектов конечной станции железнодорожного пути было несколько, даже проводился конкурс архитектурных решений. Победителем стал проект Константина Тона. За годы существования он пережил несколько реконструкций. В 1970 годах произошли коренные изменения и от старого здания остался лишь фасад.

Ярославский вокзал

Ярославский (бывший Троицкий и Северный) вокзал считается самым крупным по объему совершаемых перевозок. Первое здание пассажирского терминала построили в 1862 году. На тот период времени железная дорога соединяла столицу с Сергиевым Посадом. Постепенно длина путей была увеличена, а с ней расширялся и изменялся вокзал. Первоначально архитекторы разработали проект двухэтажного здания строгой геометрии. Внутри оно представляло собой просторный павильон, который вел пассажиров к платформам. В дополнительно пристроенных корпусах находились: зал ожидания, багажное отделение. Также в станционный комплекс входило паровозное депо и вагонный сарай. С того времени вокзал также пережил несколько реконструкций. Современное здание выдержано в стиле модерн с элементами древнерусского зодчества. 

Казанский вокзал

Казанский вокзал (бывший Рязанский) на Комсомольской площади появился в 1862 году. Это была довольно простое деревянное здание, которое уже в 1864 году заменили на каменное — тесное и скромное по архитектуре. Единственным украшением служила небольшая башня с часами. Как и в случаях с двумя другими вокзалами, увеличение пассажиропотока потребовало масштабной реконструкции терминала. Первая из них была с 1913 по 1926 годы. В 1990 ходах была еще одна реконструкция Ему обновили фасад, перепланировали внутренние помещения, добавили залы ожидания, пристроили новые корпуса. Сегодня это красивое и прекрасно технически оснащенное здание, выдержанное в псевдорусском стиле.

Все три вокзала соединены между собой подземными переходами. С каждого из них можно перейти на станцию московского метро «Комсомольская», что очень удобно для гостей города.

 

 

 

Шумикова Елизавета Олеговна 25063
16

Комментарии (16)

  • Зеренинова Ксения Александровна 28 июня, 15:56
    Класс
  • Представитель - Западно-Сибирская железная дорога 10 июня, 12:13
    Интересно
  • Резниченко Оксана Олеговна 04 июня, 18:43
    круто
  • Черных Ксения Михайловна 27 мая, 07:11
    Класс
  • Таланкина Анастасия Дмитриевна 24 мая, 09:21
    Завтра буду на двух вокзалах Ярославский и Казанский)
  • Канов Павел Станиславович 23 мая, 04:22
    Я там был, спасибо за разъяснения
  • Мещеряков Фёдор Владимирович 23 мая, 02:35
    Интересно
  • Зеренинова Ксения Александровна 22 мая, 20:44
    Спасибо, очень интересно!
  • Баранникова Софья Дмитриевна 22 мая, 17:35
    Ни когда бы не подумала!
  • Герасимова Арина Дмитриевна 22 мая, 15:03
    Спасибо!
    Очень интересно и познавательно!
  • Карпова Василиса Владимировна 22 мая, 08:34
    Информация полезная!
  • Ламзина Наталья Дмитриевна 22 мая, 08:00
    Интересно
  • Тищенко Дарья Артемовна 22 мая, 07:33
    супер
  • Представитель - Западно-Сибирская железная дорога 22 мая, 04:17
    Интересно
  • Моисеева Светлана Алексеевна 21 мая, 08:33
    Класс
  • Либгард Андрей Дмитриевич 20 мая, 01:33
    ?Интересная информация!

Оставить комментарий

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать.