Балаклава. Объекты 820 и 825.

Балаклава. Объекты 820 и 825.
16 февраля
«Вокруг мира с ТИНом»

Это подземная база по ремонту и обслуживанию подводных лодок. Балаклава была выбрана для этого не случайно. Бухта не видна с моря. Вход в комплекс был удачно вписан в местный рельеф, а кроме того использовались маскировочные сетки. Дополнительно базу скрывали макеты жилых домов построенные сверху на холме. Из-за всего этого во времена Советского Союза Балаклава была засекречена и административно являлась районом Севастополя. Впрочем, это и сейчас не отдельный населённый пункт. Весь комплекс размещён в западной части бухты в горе Таврос.

 

Это вход в музей. По этому каналу в подземное помещение заходили подводные лодки. Перед входом находился плавучий мост на понтонах. Он тоже служил для дополнительной маскировки.

фото из интернета.
 

Канал не очень глубокий. Порядка 8 метров. Примерно такая же и ширина прохода. Высота сводов тоннеля 18 метров. Субмарина могла зайти во внутрь только в надводном положении, поэтому это делалось только ночью. База не была рассчитана на атомные подводные лодки. Здесь обслуживались дизельные корабли проектов 613 и 633.

 

Общая длина туннеля более полукилометра. Строительство объекта было начато в 1953 году и продолжалось 8 лет. Всего было вынуто 200 тысяч кубометров скальной породы. Её грузили на баржи и по ночам вывозили в открытое море. Это делалось для обеспечения секретности. Вначале объект строили военные специалисты а в 1955 году к ним подключились метростроевцы. Проектную документацию выдавали по частям. По окончании строительства она была уничтожена.

 

Вагонетки на которых вывозили грунт при строительстве объекта 825

 

Входные двери на базе сделаны из листового железа и залиты внутри бетоном. Каждая створка весит около 10 тонн. Для их открытия сделан специальный механизм.

 

На базе также имелся свой арсенал. Кроме обычного хранилось также атомное оружие.

 

База строилось с учётом возможности прямого попадания атомной бомбы. Коридоры внутри сделаны изогнутыми для того чтобы гасить взрывную волну. Здесь была установлена полностью автономная система жизнеобеспечения. Имелась система фильтрации воздуха. Внутри помещений могли разместится все жители Балклавы. Запасы всего необходимого были рассчитаны на 3 года.

 

По этому тоннелю подводные лодки заходили в ремонтную зону.

 

Здесь размещалось ремонтное оборудование и сухой док размерами 102 на 10 метров. Практически все станки были разворованы в 90-е годы. Последняя подлодка покинула эту базу в 1995 году. Несколько лет объект был фактически ничьим. В 2002 году здесь был организован филиал Центрального Музея ВС Украины, а 2014 Музей Фортификационных сооружений РФ.

 

Жаль тут не стояла хотя бы одна настоящая подводная лодка. Было бы круто! Был только маленький макет подводной лодки С-217. Раньше в доке на ремонте стояли подводные лодки Проекта 613 и Проекта 633. Кстати, на ремонте могла находиться только одна подлодка.

 

Сверхмалая подводная лодка Тритон-М, предназначена для подводной доставки двух водолазов в районы проведения операций ВМФ. Эффективна на глубинах до 40 метров.

 
 

Мы перешли к основному каналу 505 метровой длины. Тут могло разместиться от 7 до 9 подлодок. 

 
 

Интересно что именно эта модель использовалась при съёмках фильма "72 метра"

 

Тележка для перевозки боеприпасов не имела электропривода чтобы исключить вероятность возникновения искры. Многие детали для этого же были сделаны из специальных металлов. При работе с атомным оружием применялась система тройного контроля. Один из офицеров зачитывал что необходимо сделать, второй выполнял нужную операцию и докладывал об этом, а третий отмечал это в специальном журнале. Таким образом возможность возникновения ошибки сводилась к минимуму.

 

В экспозиции музей много фото и документов, а также различных элементов вооружения. Как например эти корпуса от торпед.

 
 
 

Есть также композиция дающее представление об внутреннем устройстве подлодки. 

 

Представлены водолазные скафандры.

 
 

Выход из музея сделан через один из служебных коридоров. 

 
 

На этом мое посещение бывших Секретных объектов 825 ГТС и 820 РТБ подошло к концу. Я прошелся по коридорам, где раньше велся ремонт подводных лодок и в конце увидел где собиралось, а затем хранилось ядерное оружие! 

 

 

Алфёров Максим Александрович 12934
3

Комментарии (3)

  • Трифонов Михаил Николаевич 19 февраля, 17:53
    Был в этом музее в августе 2021 года. Прекрасный фотоотчет!
  • Новоселов Андрей Максимович 19 февраля, 06:44
    Спасибо! Столько фотографий! Я тоже там был.
  • Варламов Владислав Александрович 18 февраля, 16:19
    сейчас там немного по-другому я тоже потом напишу.

Оставить комментарий

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать.