Новость № 2. Платформа №7: Как пятиклассники совершили путешествие в прошлое и доказали, что они — настоящие наследники железнодорожной славы

https://rutube.ru/shorts/2330d1f390f5159516e4b14ad3463527/?r=wd

18 октября

Меня зовут Лескова Таисия, я учусь в 8 классе Гимназии РУТ (МИИТ). Хочу рассказать вам об одном событии, которое надолго останется в моей памяти не просто как удачно проведенный день, а как настоящий, живой проект, в котором я смогла быть не просто участницей, а проводником в мир истории для наших младших товарищей. На этой неделе мне посчастливилось организовать и провести для учеников 5 классов увлекательную интеллектуальную игру «Платформа №7. Наследники железнодорожной славы».

Эта игра стала для меня возможностью благодаря сотрудничеству с удивительным ТиН-клубом «Страны железных дорог», который предоставляет нам, молодым и заинтересованным, такие мощные инструменты для познания и творчества. Когда я впервые увидела материалы игры, я сразу поняла — это не просто викторина. Это целый мир, оживающая легенда, которую нужно донести до ребят так, чтобы они ее почувствовали. Поэтому я решила подойти к делу с душой: распечатала игровое поле на большом листе, чтобы карта виртуального города Железнославинска стала осязаемой, чтобы к ней можно было прикоснуться рукой, проследив маршрут отважных исследователей.

Главной идеей, которую я хотела донести до пятиклассников, было простое, но важное убеждение: история транспорта и железных дорог — это не пыльные архивы и даты в учебнике. Это — живое, дышащее наследие, полное удивительных открытий, человеческих судеб и трудовых подвигов. Это та самая основа, на которой стоит наша страна и, в частности, наш университетский комплекс. И кто, как не мы, ученики гимназии РУТ (МИИТ), должны это наследие знать, ценить и продолжать?

Игра началась с погружения в легенду. Четыре команды, а это — четыре проектных бюро, прибыли в загадочный город Железнославинск. Их ждала встреча с влиятельным инвестором на таинственной, овеянной легендами Платформе №7. Но ничего не дается просто так. Инвестор поставил жесткое условие: его поддержку получат только те, кто сможет доказать свое глубокое понимание истории железных дорог и право называться истинными наследниками этой славы. Таким образом, с первой же минуты ребята оказались не просто отвечающими на вопросы школьниками, а настоящими искателями, исследователями, от действий которых зависел исход их «миссии».

Наблюдать за ходом игры было невероятно интересно и волнительно для меня как для ведущей. Я видела, как сначала робкие и немного растерянные, пятиклассники очень быстро втянулись в процесс. Азарт открытия — вот что двигало ими. Они не просто «вспоминали» ответы, они — мыслили, сопоставляли, строили логические цепочки. Вопросы игры были построены таким образом, что требовали не только эрудиции, но и смекалки, внимания к деталям. И они с блеском справлялись!

Вот одна команта, склонившись над картой, горячо спорит о том, какой же объект стал прообразом одного из вокзалов. В другой — кто-то вспомнил фильм, где мельком промелькнула нужная информация, и это стало ключом к разгадке. А третьи, используя метод исключения, отбрасывали неверные варианты, пока не находили единственно правильный. В эти моменты их глаза горели тем самым огнем познания, ради которого и затевался весь этот проект. Они буквально совершали путешествие во времени, по страницам истории российских стальных магистралей, и я была их гидом.

Были моменты, когда вопрос ставил всех в тупик. Наступала тишина, и я видела, как напряженно работают их мысли. И тогда, подсказывая не ответ, а лишь направление для размышления, я наблюдала, как в чьих-то глазах вспыхивает искорка догадки, и он, запинаясь от волнения, но уверенно по сути, выдавал версию. И когда она оказывалась правильной, радости не было предела! Вся команда взрывалась аплодисментами, улыбками, восторженными возгласами. Это была не просто радость от заработанного балла. Это была радость от того, что они СМОГЛИ, разгадали, прикоснулись к чему-то большому и важному.

Для меня, как для человека, который уже несколько лет погружен в атмосферу нашего университета, было особенно ценно видеть, как ребята открывают для себя факты о трудовых подвигах прошлых поколений. Они узнавали о том, как в рекордные сроки строились дороги в сложнейших условиях, как работали железнодорожники в годы войны, как развивалась техника и технологии. Каждый такой найденный факт, каждая разгаданная загадка — это был не просто плюс в копилку команды. Это был маленький, но очень прочный кирпичик, который они закладывали в фундамент своих собственных знаний о великой истории отрасли, чье будущее, возможно, им и предстоит создавать.

Я с гордостью наблюдала, как эти юные, пытливые умы с уважением и неподдельным интересом относятся к тем темам, которые, казалось бы, могут показаться им далекими. Они не просто «проходили» игру, они проживали ее. Они сопереживали тем самым «проектным бюро» из легенды, они искренне хотели доказать свою состоятельность перед таинственным инвестором. А по сути — перед самими собой и перед историей.

Когда игра подошла к концу и были подсчитаны все баллы, стало ясно одно: проигравших здесь нет. Все четыре команды достойно прошли весь непростой маршрут, справились с заданиями и, самое главное, доказали, что в стенах нашей гимназии действительно учатся те, кто с гордостью может носить звание наследников железнодорожной славы. Они были разными — шумными и сосредоточенными, азартными и рассудительными, но всех их объединила в тот день одна большая цель и одна большая тема.

Этот проект стал для меня бесценным опытом. Я не только смогла применить свои организаторские способности, но и увидела, какой огромный потенциал скрыт в наших учениках, начиная с самых младших классов. Их энергия, их жажда знаний, их готовность воспринимать сложное через призму игры — все это вселяет уверенность в том, что будущее транспортной отрасли в надежных руках.

Я искренне надеюсь, что «Платформа №7» станет для нашей гимназии такой же доброй и яркой традицией, какой для меня лично стала радость от ее организации. Возможно, через несколько лет кто-то из тех самых пятиклассников, которые с таким азартом путешествовали по Железнославинску, сам, как и я сейчас, будет готовить и проводить такие игры для нового поколения гимназистов. И в этом — самая главная цель и самая большая награда: передавать эстафету памяти, интереса и гордости за дело наших предков. Чтобы слава железных дорог действительно имела достойных наследников.